Cauchos

Pregúntale al dueño cuanto tiempo tiene con los cauchos. Debería de saberlo (si no lo sabe es una mala señal). El dibujo del caucho debería tener por lo menos 1/3 de profundidad, mientras más, mejor.

Cauchos con aspecto seco, planos (no se ven ovalados), con grietas, lisos, con pelotas internas, huecos muy notables que seguramente han sido reparados con parches, etc. Cualquiera de esos síntomas requiere reemplazo inmediato.

Los cauchos no son económicos, pero son los que te garantizan tracción y estabilidad. No pienses dos veces a la hora de cambiarlos y siempre busca lo mejor.

Si chequeaste la sección “¿La moto ha sido usada en pista?”, sabrás identificar unos cauchos de carrera y por lo tanto sabrás identificar el uso o abuso que le dan a la moto.

Si tienes la oportunidad de manejar la moto, busca una vía completamente plana y maneja la moto en distintas velocidades, el manejo debe ser completamente suave y sereno. Si el caucho está defectuoso vas a sentir como una contra fuerza en el volante.

El caucho debería ser cambiado cada 2 años o incluso cada año pero todo dependerá del uso que le des a la moto. Un caucho vencido se puede identificar al ver el código estándar industrial que tiene estampado en su borde cerca de la marca y medidas que lo identifican. Ejemplo: “WWY”, “WW” denota la semana del año y “Y” el año de fabricación. Es decir, un caucho fabricado el 30 de mayo (semana 22) de 1.996 tendrá estampado los dígitos 226. Un caucho producido el 30 de mayo de 1.986 también tendrá los mismos números pero seguramente, si es que aún existe, estará completamente deteriorado.

A partir del 2.000 el sistema de código de los cauchos ha cambiado un poco. Todos requieren ser estampados con un sello de calidad “DOT” pero ahora hay más información aún. Busca el número de código que empieza con las letras “DOT” seguido de al menos 12 letras o números. Los últimos cuatro números son los que denotan la semana y año de producción (WWYY). Entonces un código “DOT913ACX3C2200” fue construido en la semana 22 del año 2.000. Si los últimos cuatro dígitos del código te parece que no tienen sentido, estás viendo el código incorrecto.

La inspección frecuente de tus cauchos pueden salvarte la vida, nunca dejes que se desgasten de más y siempre mantenlos con la presión de aire adecuada.

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